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新建煙囪時出現(xiàn)變形后如何進行調(diào)整？
如果新煙囪變形，該如何調(diào)整？在建造新煙囪的過程中，有一系列完整的標準和指南，應謹慎處理。新煙囪每上升300-500米，必須觀察記錄一次，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整和糾正。擰入新煙囪后，有兩種調(diào)整方法。常用的校正方法是航道測斜儀。
1. 航道測斜法的具體操作步驟如下。具體操作是利用滑模通道的剛度，將違反新點一側的千斤頂提升一至兩個行程。這個細節(jié)不能一概而論。需求是根據(jù)新煙囪的細節(jié)進行調(diào)整的，因此需求是根據(jù)違反的新點的數(shù)量由構成來確定的。在新建煙囪的過程中，要保持通道水平緩慢，模板與混凝土之間的摩擦要對稱，防止小偏差和變道。
2. 提法是糾正扭轉。所謂扭轉，就是用經(jīng)緯儀測量航道上前標志點和下標志點的位置，以便及時了解航道的變化。至于發(fā)現(xiàn)疑點，鐵可以嵌入桶內(nèi)壁。鐵件脫模后，用吊籃螺栓在水平方向?qū)ΨQ拉動槽鋼，以達到糾偏的目的，但注意不要因糾偏而過多。扭轉是一個緩慢的過程，需要3-4個模態(tài)才能看到效果。
新煙囪的施工場地應達到水、通路、電、場地平整三通一平，經(jīng)復測后能滿足新煙囪的施工要求。工程竣工后，設計、甲方、監(jiān)理等有關單位將通過驗收。所有新建煙囪施工人員應接受三級教育，特殊工種操作人員應接受培訓，持證上崗。新煙囪施工圖已審核，方案已報批，施工原材料已按材料需求計劃準備，并已完成必要的復驗和檢驗。施工機械、設備和模板安裝工具應根據(jù)時間需要進場，其性能、數(shù)量和質(zhì)量應滿足新建煙囪的施工要求。
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